إلى أين؟ لينك اند كو 900 مع شاشة بقياس 30 بوصة!

This post was originally published on عرب اوتو

سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر

لم يتوقّف هَوَس صناعة السيارات بالشاشات مُنذ قُدِّمت بيويك ريفيرا عام 1986 مع أول شاشة رقمية عاملة باللَّمس، وأصبحت أحجام الشاشات وأعدادها تتزايد بشكل مُقلق لا نعرف كيف سينتهي. آخر ما كُشِفَ عنه هو طراز لينك اند كو 900، والذي يأتي بشاشة هائلة الحجم بقياس 30 بوصة وبدقة 6K !

إنها سيارة عائلية ضخمة، غنية التجهيز وبست مقاعد، يُميّزها شريط أمامي يصل بين المصابيح، ويعرض رسومات ورسائل للمُشاة. على الجانبين هُناك مرايا تقليدية تنساب أسفلها لوحة سوداء تحمل اسم Lynk & Co وتتضمّن مُستشعرًا وثلاث كاميرات جانبية، أما في الخلف فباب صندوق الأمتعة يفتح بقسمين تسهيلًا لتحميل الأشياء، ويمتد بعرضه شريط إضاءة قابل لعرض الرسائل والرسومات أيضًا.

جنون الشاشات

العنوان هو الشاشة الضخمة بقياس 30 بوصة ودقة 6K، وهي تمتد من منتصف لوحة القيادة إلى جهة الراكب تُشغلها شرائح كوالكم سناب دراجون 8295، علمًا بأن للسائق شاشة صغيرة أخرى أمامه مُباشرة وبقياس 12.66 بوصة. وبقاءً عند الشاشات، هُناك شاشة تعكس المعلومات على الزجاج الأمامي، وشاشة أخرى تتدلّى من السقف لركاب المقاعد الخلفية، وهي بقياس 30 بوصة ودقة 6K أيضًا!

يُمكنك طبعًا التأكد من وجود جميع التجهيزات الحديثة، كالتحديثات عبر الأثير OTA، وقواعد الشحن اللاسلكية، والمقاعد المدفأة والمهوية ونظام موسيقي من هارمان كاردون مع مكبرات صوت في مساند الرأس، يضاف إليها مقاعد كهربائية في الخلف وبرّاد لمشروباتك. وفوق ما سبق تقول لينك اند كو أن سيارتها الجديدة توفِّر أفضل مساحة للرأس والساقين في فئتها.

أنظمة دفع هجين وقدرة تصل إلى 845 حصانًا!

تعتمد لينك اند كو 900 قاعدة جيلي التقنية SPA Evo وتتمتع بمسافة واسعة بين المحاور تبلغ 3160 ملم ودفعًا وتوجيهًا بالعجلات الأربعة، كما تخدمها أنظمة مُتقدِّمة لمساعدة السائق بفضل الرادار المُثبّت على السقف. أما بالنسبة لأنظمة الدفع فهي كالتالي:

  • نظام دفع هجين بقابس، مكوَّن من محرك تقليدي بسعة 1.5 لتر، ومحركين كهربائيين مُتموضعين كل على محور لدفع رباعي وقدرة إجمالية تبلغ 710 أحصنة (530 كيلوواط).
  • نظام دفع هجين بقابس، مكوَّن من محرك تقليدي بسعة 2 لترين، ومحركين كهربائيين مُتموضعين كل على محور لدفع رباعي وقدرة إجمالية تبلغ 724 حصانًا (540 كيلوواط).
  • نظام دفع هجين بقابس، مكوَّن من محرك تقليدي بسعة 2 لترين، وثلاثة محركات كهربائية؛ واحد في الأمام واثنين في الخلف لدفع رباعي وقدرة إجمالية تبلغ 845 أحصنة (630 كيلوواط). تستطيع هذه النسخة التسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضو 4 ثوانٍ فقط.

هذا وما زلنا بانتظار وصول المعلومات الكاملة والأسعار.

صور لينك اند كو 900 للعام 2025

The post إلى أين؟ لينك اند كو 900 مع شاشة بقياس 30 بوصة! first appeared on Arabs Auto.