ألفا روميو تتفوق على لكزس وفولفو! كيف؟

This post was originally published on عرب اوتو

سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر

أنتجت ألفا روميو من طراز تونالي حتى الآن 100 ألف وحدة (المصدر ألفا روميو). إنه أول طراز هجين من العلامة الإيطالية وقد يكون هذا سبب بتحقيقه مبيعات مقبولة منذ بدء إنتاجه في فبراير 2022. الطريف أننا عثرنا على مقالة تتحدّث عن تفوق مبيعات ألفا روميو على لكزس وفولفو، بل وحتى معظم العلامات الفخمة الأخرى مثل مرسيدس-بنز وبي ام دبليو وأودي.. فكيف ذلك؟

مصدرنا لأساس الخبر هو موقع italpassion.fr، وهو كما يدل الاسم شغوف بالسيارات الإيطالية تحديدًا، ومن المنطقي التريّث أمام النتائج التي عرضها، خصوصًا أن الدراسة التي استعرضها تقتصر على السيارات المُسجّلة في فرنسا خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام الحالي 2025، وليست شاملة بما يكفي.

يقول الكاتب أن النجاح المستمر لطراز ألفا روميو جونيور والذي أظهر تحسنًا ملموسًا في مبيعات العلامة التجارية الإيطالية في أوروبا، جعله يتساءل: هل هو نجاح سببه العملاء من الأفراد، أم من شركات التأجير وأساطيل الشركات؟
سؤال مشروع بالتأكيد، وللنتائج دلالات مُهمة، لم يُناقشها كاتب الخبر باستفاضة، ولذا سنتحدث نحن عن ذلك لاحقًا.

وَجَدت الدراسة المُختصرة أن ألفا روميو باعت في الفترة المذكورة في فرنسا 1,027 وحدة للعملاء الأفراد، وذلك من أصل 2,091 وحدة بيعت بالإجمال، وبما يُظهر أن 49% من سيارات ألفا روميو تُباع للأفراد. ووفقًا للأرقام فـ ألفا روميو تتفوق على لكزس في القطاع العام، وعلى لكزس وفولفو من حيث المبيعات للأفراد. إلى ذلك، تتفوق “نسبة” مبيعات ألفا روميو للأفراد على “نسبة” بي إم دبليو، وأودي، ومرسيدس، وDS أيضًا!

العلامة	إجمالي المبيعات	المبيعات للأفراد	النسبة
BMW	14,511	4,469	31 %
Mercedes	11,443	2,191	19 %
Audi	11,100	4,383	39 %
Tesla	6,696	3,142	47 %
MINI	5,546	3,465	62 %
DS	3,674	1,246	34 %
Volvo	2,395	443	18 %
Alfa Romeo	2,091	1,027	49 %
Lexus	1,636	443	27 %
Alpine	1,452	1,008	69 %

يُعزي الكاتب ألكسندر فيلوزو Alexandre Filluzeau النجاح إلى إطلاق طراز جونيور، فهو يُسجل نسبة 68% من مبيعات ألفا روميو في فرنسا في الربع الأول من العام الحالي. وبخصوص المبيعات المتواضعة للشركات فيُرجّح أن ذلك لحداثة جونيور في السوق.

ما الذي نراه نحن في المقال؟

كما ذكرنا، فمن المنطقي التريّث أمام النتائج التي عرضتها الدراسة المُختصرة، وبالنسبة لنا فزيادة المبيعات للأفراد تؤشر لاستخدامات محددة (سيارات رياضية مثلًا) أو لوجود تأثير إيجابي على صورة العلامة التجارية لدى المستهلك.
على النقيض، تتوجّه الشركات للطرازات العملية (مثل تويوتا كامري أو فولكس واجن باسات أو سكودا أوكتافيا، أو مركبات تجارية)، وقد تختار الشركات لموظفيها طرازات فخمة ورائجة تحتفظ بسعر البيع وتُسهِّل الصيانة)

هناك العديد من العوامل التي تؤثر على المبيعات للشركات والأفراد، فبعض الشركات في أوروبا تفضل المركبات العاملة بالديزل لتوفير الوقود، أو تلك التي يمكن شراؤها بخصومات من العلامة المُصنِّعة. كما تؤدي استراتيجية التسويق دورًا هامًا بالمُعادلة، فمبيعات الأساطيل كبيرة ولكن بهوامش ربح أقل للعلامة التجارية، والتسويق يركز على المتانة وتكلفة التشغيل المنخفضة مقارنة بالتسويق للأفراد الذي يركز على الراحة والرفاهية والتميز والسلامة.

من المُهم للشركات أن تتقن العزف وتر زيادة مبيعاتها للأساطيل مع ضمان “عدم فقدان الهيبة” أمام الأفراد. أما نحن فلن نأخذ بالدراسة السابقة على محمل الجد. بل وسنمضي بالقول أنه ليس من المُهم أن نناقش صلاحية الدراسة مع عدمه، فنحن سعداء لتحسّن مبيعات ألفا روميو التي طالما أتحفتنا بطرازات مميزة، ونتمنى أن تلتزم بما أتقنته دائمًا.

The post ألفا روميو تتفوق على لكزس وفولفو! كيف؟ first appeared on Arabs Auto.