ترامب يخطط لإلغاء الحوافز الضريبية للسيارات الكهربائية

This post was originally published on عالم السيارات

سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر

أفادت وكالة رويترز أن فريق الانتقال للرئيس المنتخب دونالد ترامب يعتزم إلغاء حوافز ضريبية تتراوح بين 3750 و7500 دولار.

أعلن فريق الانتقال للرئيس المنتخب دونالد ترامب عن نية إلغاء الحوافز الضريبية الفيدرالية للسيارات الكهربائية (EV) والهجينة القابلة للشحن (PHEV)، وفقاً لتقرير وكالة رويترز. هذه الحوافز، التي تصل قيمتها بين 3750 و7500 دولار، تمثل جزءاً من تشريع أوسع للإصلاح الضريبي.

حاليًا، يُمكن للمستهلكين الاستفادة من هذه الحوافز عند شراء سيارات كهربائية معينة أو هجينة قابلة للشحن، وقد تمكّن برنامج التأجير أيضاً من توسيع دائرة الاستفادة لتشمل المزيد من الطرازات. لكن مع تولي الإدارة الجديدة، من المتوقع إلغاء هذا البرنامج التحفيزي.

الحوافز الضريبية كانت جزءاً من قانون خفض التضخم الذي أقرته إدارة بايدن. ووفقاً لرويترز، قال مصدران مطلعان إن فريق ترامب يخطط لإقرار إصلاح ضريبي واسع يشمل إلغاء الدعم الفيدرالي للسيارات الكهربائية والهجينة.

لتكون السيارات مؤهلة للحصول على هذه الحوافز، يجب أن تُصنع في أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة، كندا، أو المكسيك)، وأن تكون بسعر تجزئة لا يتجاوز 55 ألف دولار للسيارات العادية و80 ألف دولار للشاحنات الخفيفة والسيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV). بينما يتيح خيار التأجير الحصول على الحافز الضريبي، حيث تعتبر وزارة الخزانة الأمريكية هذه السيارات مركبات تجارية، مما يشكل ثغرة.

في الوقت الحالي، تشمل قائمة الطرازات المؤهلة 15 طرازاً من السيارات الكهربائية و6 طرازات هجينة قابلة للشحن، بعضها يستحق الحافز الكامل بقيمة 7500 دولار، والبعض الآخر يحصل على حافز جزئي بقيمة 3750 دولار فقط.

The post ترامب يخطط لإلغاء الحوافز الضريبية للسيارات الكهربائية appeared first on عالم السيارات.