This post was originally published on عالم السيارات
سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر
تتميز Pagani Zonda LM Roadster بمحرك V-12 بسعة 7.3 لتر يولد قوة 760 حصانًا، ويعمل بنظام السحب الطبيعي.
ما السعر الذي قد تدفعه مقابل سيارة Pagani فريدة من نوعها عُمرها عشر سنوات؟ الإجابة: 11 مليون دولار، وهو المبلغ الذي دفعه أحد المشترين خلال مزاد RM Sotheby’s في دبي نهاية الأسبوع.
تم بناء هذه السيارة الفريدة لعميل أراد تصميم مستوحى من سباقات لو مان. بدأت حياتها كـ Zonda S 7.3 Roadster، ثم قامت الشركة الإيطالية بتحويلها إلى طراز LM. تطلبت عملية التطوير تصميم 60 مكونًا جديدًا خصيصًا لهذه السيارة.
تصميم ديناميكي مذهل
أضافت الشركة أنفًا جديدًا بمصابيح فريدة، وجناحًا خلفيًا ضخمًا، وموزع هواء كبيرًا، بالإضافة إلى تحسينات ديناميكية هوائية خاصة بهذا الطراز. لم تقتصر التعديلات على المظهر الخارجي فقط، بل أجرت Pagani دراسة ديناميكية هوائية كاملة لتحسين أداء السيارة.
مواصفات الأداء
تحتوي السيارة على محرك V-12 بسعة 7.3 لتر وقوة 760 حصانًا، بالإضافة إلى نظام تعليق مستمد من سلسلة Zonda 760. وتأتي بناقل حركة تسلسلي بسبع سرعات مع بدالات تبديل خلف عجلة القيادة.
تاريخ السيارة
كانت السيارة تُصان بانتظام في قسم الأبحاث والتطوير بشركة Pagani. وعلى عكس التوقعات، قام المالك السابق بقيادتها فعليًا، حيث سجل عداد المسافات 5,968 ميلًا. قد يكون الرقم صغيرًا بالنسبة لسيارة عادية مثل Toyota Camry، لكنه مميز لسيارة هايبركار من هذا النوع، حيث يميل مالكوها عادةً إلى الاحتفاظ بها كتحف.
نأمل أن يحافظ المالك الجديد على نفس الروح ويستمتع بقيادتها بدلاً من إبقائها مخزنة.