This post was originally published on عرب اوتو
سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر
إرتأت فولكس واجن الإبقاء على الجيل السابق من أماروك لأسواق أمريكا الجنوبية بدلًا من تقديم الجيل الجديد، وقد أصبح الهدف واضحًا، حيث تستعد العلامة الألمانية لإطلاق جيل جديد وحصري لتلك الدول عام 2027، مُستثمرة نحو 580 مليون دولار لتحديث خطوط الإنتاج.
تعاونت فولكس واجن مع فورد لإنتاج الجيل الثاني من أماروك التي نعرفها، لكن الأمر سيختلف مع أماروك المُخصصة لأمريكا الجنوبية. فوفقًا لـ توماس شيفر، الرئيس التنفيذي للشركة، سيكون الطراز الجديد مُصممًا وخاضعًا للهندسة محليًا، بما يتناسب مع طبيعة الطرق ورغبات المستهلكين في تلك الدول.
لم تُدلي فولكس واجن بتفاصيل عن نظام الدفع والمحركات المُستخدمة. واكتفى ألكسندر سايتز، رئيس فولكس واجن لأمريكا اللاتينية، بالقول أن البيك أب سيضع “معايير جديدة في الأداء والابتكار والاستدامة”… كلمات نعهدها في البيان الصحفية، ولكن من شبه المؤكد أن تُبقي أماروك القادمة على القاعدة السُلميّة، وتعتمد محركات احتراق داخلي تناسب البنية التحتية.
أرفقت فولكس واجن بالبيان، صورة واحدة فقط، تُظهر رسمًا لما ستكون عليه أماروك القادمة؛ مُقدمة مُضلّعة وشريط إضاءة بعرض الواجهة تعلوه مصابيح نهارية، وتختبئ تحته المصابيح الأساسية. غطاء المحرك مُنتفخ إشارة للقوة العالية، وأعمدة سقف بالأسود، عدا الأخير الذي يُشبه في تصميمه زعنفة القرش.
أخيرًا، ستواصل فولكس واجن تصنيع “أماروك” في مصنع باتشيكو بالأرجنتين، الذي أنتج أكثر من 770,000 وحدة منذ افتتاحه قبل 15 عامًا. وبالتوازي، تُبقي الشركة تعاونها مع فورد لإنتاج الطراز العالمي من “أماروك” في جنوب إفريقيا.
أدناه صورة للاختبارية تاروك التي عملت عليها فولكس واجن الأرجنتين وعُرضت عام 2018
The post فولكس واجن أماروك حصريًا لأمريكا الجنوبية، لماذا؟ first appeared on Arabs Auto.