This post was originally published on عرب اوتو
سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر
بعد سنوات طويلة من الوعود، والنماذج الاختبارية والأخبار المُغرية، تعود كارما أوتوموتيف فعليًا إلى السوق، حيث بدأت أخيرًا بتسليم طراز ريفيرو Revero بسعر أساسي يبلغ 123,100 دولار أمريكي في الولايات المتحدة، و174,463 يورو في أوروبا.
يتوجّب البدء بقصّة قديمة، فقد كان هُناك شركة فيسكر التي تأسست في العام 2008 وأنتجت طراز كارما بين الأعوام 2011 ونهاية 2012، إلا أن الصعوبات المالية دفعت الشركة للإفلاس بعد إنتاجها 2450 وحدة فقط. وكان أن اشترت مجموعة وانتشان الصينية Wanxiang الشركة المُفلسة مُقابل 149.2 مليون دولار أمريكي.
بما سبق، نَتَجَت شركة كارما أوتوموتيف المُنضمة إلى مجموعة وانتشان، أما المُصمم هنريك فيسكر مؤسس الشركة التي أفلست فقد التفت إلى مشروع جديد وأسَّسَ فيسكر إنك Fisker Inc في أكتوبر 2016، لتُعلن الشركة في يونيو الماضي إفلاسها للمرّة الثانية!
على الأقل لدينا الآن كارما أوتوموتيف، وطراز ريفيرو الذي يُشبه طراز كارما القديم ولكنه جديد بالكامل. إنه طراز أنيق بأبعاد واسعة ونظام دفع كهربائي أساسًا يستفيد من محرك تقليدي لشحن البطاريات، أي أن الحديث عن سيارة هجينة، أو كهربائية مع مُوسِّعٍ للمدى EREV.
يتكون نظام الدفع في كارما ريفيرو من محركين كهربائيين بقدرة 536 حصانًا (400 كيلوواط) وعزم 746 نيوتن متر، وبطاريات بطاقة 28 كيلوواط ساعي تمنح مدى تشغيليًا يُقارب 130 كلم. وعند انخفاض مخزون البطارية، يعمل محرك تقليدي من BMW بسعة 1.5 لتر كشاحن، ليُصبح المدى التشغيلي الكُلِّي 580 كلم، ثم تُزوِّد سيارتك بالبنزين بشكل تقليدي.
التسارع جيّد عند 4.6 ثوان للانطلاق من الثبات إلى 100 كلم/ساعة، ولكن هُناك نُسخة أكثر تميّزًا.
كارما إنفيكتوس
تقترح كارما نموذجًا حصريًا آخر، يُسمّى إنفيكتوس Invictus، ويستفيد من بُنية من ألياف الكربون تُقلل وزنه ليتسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في نحو 4 ثوان. لكن يتوجَّب الانتظار قليلًا لرؤية هذا الطراز على أرض الواقع، حيث من المفترض أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الأول من عام 2025. كما أن السعر أعلى بكثير، ويبدأ من 185 ألف دولار أمريكي في الولايات المتحدة، و244,541 يورو في أوروبا.
بأي حال، فالنُسخ المُتاحة محدودة للغاية، وستنحصر بـ 160 وحدة لطراز ريفيرو، و30 وحدة فقط لطراز إنفيكتوس.
ووعود جذّابة أخرى
عدا عن الطرازين المذكورين، تستعين كارما أوتوموتيف مرّة أخرى بقدراتها على التشويق، وتَعِدنا بثلاث طرازات أخرى: كافيّا Kaveya الكوبيه و غايسيرا Gyesera السيدان، والكروس أوفر إيفارا Evara. لن نتحدَّث عنها الآن طبعًا، فمن يدري متى ستظهر فعليًا بحلة الإنتاج التجاري!
The post كارما أوتوموتيف؛ سنوات من الوعود، وها هي تعود! first appeared on Arabs Auto.