كريستال سواروفسكي يستهدف صناعة السيارات

This post was originally published on عرب اوتو

سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر

رأينا بعض الطرازات تختال باستخدام الكريستال في مقصوراتها، مثل فولفو V60 كروس كانتري (شاهد التجربة) وجينيسيس GV60 (شاهد التجربة) وعديد من طرازات بي ام دبليو، ورولز رويس بالتأكيد. بيد أن سواروفسكي المعروفة في صناعة الكريستال تود أن تنتشر الموضة لمزيد من السيارات.

تتمركز سواروفسكي Swarovski (وينطقها البعض شواروفسكي) في مدينة واتنز، بين سلسلة من الوديان في النمسا. ومع أن تأسيسها كان لغرض تسخير الطاقة الكهرومائية من نهر واتنباخ عام 1895، إلا أنها تحوّلت سريعًا للكريستال، وصارت عنوانًا للكريستال النقي الذي وجد الطريق فورًا لصناعة المجوهرات والتُحف وغيرها.

أما التوجّه لصناعة السيارات فيأتي مع تأسيس فرع Swarovski Mobility، والذي ساعد في إعطاء مصابيح مرسيدس-بنز اس كلاس مظهرًا رائعًا. والحقيقة أن الفرع الجديد لن يسعى لتصميم بعض الأزرار البرّاقة فحسب، بل يوظّف الكريستال فعليًا ويستفيد من خصائصه.

يرتبط الموضوع بتعامل الكريستال مع الضوء بدقة مُذهلة، وما قد يُصمَّم بناء على ذلك. فمثلًا، كانت سواروفسكي موبيليتي تعاونت مع كونتيننتال لتقديم شاشة أنيقة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (الصورة أدناه).

أول شاشة من الكريستال، تعاونت فيها كونتيننتال وسواروفسكي

تُحاول سواروفسكي الترويج -لما قد تنتجه- بالقول أن المتانة عنصر مُهم في الكريستال (لا نرى في ذلك أهمية حقيقية في مقصورات السيارات)، وبالطبع تُعيد التأكيد على اللمسة الجمالية والفخامة التي يُضيفها (ولا نشك في ذلك).
نقطة أخرى أوردتها سواروفسكي، تتمثّل بأن عددًا قليلًا من الشركات يرتبط اسمها ارتباطًا وثيقًا مع المادة الخام التي تستخدمها، فالكريستال وسواروفسكي مترادفان، وهي مُحقة في ذلك حتمًا.

The post كريستال سواروفسكي يستهدف صناعة السيارات first appeared on Arabs Auto.