ماهيندرا تتحوّل وتكشف عن طرازات مُغرية

This post was originally published on عرب اوتو

سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر

تحدثنا عند تجربتنا لـ ماهيندرا XUV700 عن التحول التدريجي الذي تمر به شركات السيارات، من شركات تُركّز على السعر المتدني ثم ترتفع تجهيزاتها وجودتها رويدًا مع بقاء السعر مقبولًا ومنافسًا، وإلى أن تُنافس الكبار، رأينا آنذاك أن ماهيندرا قريبة من البدء بإنتاج سيارات أعلى تجهيزًا ، وخبر اليوم يأتينا بمثالين واضحين.
جاء الإعلان الجديد بتقديم طرازين كهربائيين بتصميم عصري وتقنيات متقدمة. السيارتان BE 6e وXEV 9e، اللتان من المُتوقّع وصولهما إلى الأسواق العام القادم 2025.

ماهيندرا BE 6e

الشكل مُغرٍ وجذّاب، خصوصًا بالنسبة للطراز الأصغر BE 6e الذي يُقارب طوله 4,371 أمتار، ويُكشّف عن “سيقانه” بُغية تأكيد طبيعته المُغامرة. نلاحظ أيضًا ما يُشبه الجناح الأمامي لتحسين الانسيابية، ذلك بالرغم من الشكل المُضلّع والمرايا التقليدية كبيرة الحجم.
يتميّز هذا الطراز بمقصورة مستوحاة من الطائرات مع أزرار في السقف ومقبض علبة تروس على شكل T، كما أن التقنية حاضرة مع شاشتين بحجم 12.3 بوصة، وشاشة تنعكس على الزجاج الأمامي بتقنية الواقع المعزز. لكن العنوان هو الجزء الفاصل بين حيز السائق والراكب الأمامي، فهو واضح وثابت في مكانه، والجميل أنه لا يمنع الراكب من “التدخّل” والعبث بالشاشة الوسطية.

ماهيندرا XEV 9e

بالنسبة للطراز الأكبر XEV 9e فضخم الطابع، ويتميّز بسقف مُنساب كسيارات الكوبيه. يقف طول هذا الطراز عند 4,79 أمتار، أي أننا نتحدث عن سيارة بحجم تسلا موديل Y. أما الشكل فيذكرنا بـ رينو أركانا، ذلك بالرغم من اختلاف معظم تفاصيل الجسم عدا السقف. بأي حال، يُكشّف الكبير أيضًا عن سيقانه ويستفيد من حيز تحميل أمامي.

المقصورة أفخم مع ثلاث شاشات بحجم 12.3 بوصة لكل منها، وسقف بانورامي مضاء ونظام صوتي هارمان كاردون Harman Kardon بـ16 مكبراً.

معلومات تقنية محدودة

لم تكشف ماهيندرا عن كامل التفاصيل التقنية، ولكنها أشارت إلى أن القاعدة التقنية واحدة للطرازين، من طراز INGLO ومخصصة للمركبات الكهربائية. نظام التعليق الخلفي بخمس وصلات ومكابح الركن لاسلكية.
هناك خيارين للبطارين؛ بطاقة 59 أو 79 كيلوواط/ساعة وخيارين للمحركات؛ بقدرة 228 أو 282 حصاناً. وما سبق يعني أن ماهيندرا BE 6e قادرة على التسارع إلى 100 كلم/ساعة في غضون 6.7 ثوانٍ، فإن استخدمت الدواسة برفق فقد تنقلك مسافة 550 كلم على الشحنة الواحدة.
أما ماهيندرا XEV 9e فتتسارع إلى 100 كلم/ساعة في 6.8 ثوانٍ ويصل مداها التشغيلي إلى 533 كلم.

أشارت ماهيندرا أيضًا أن كلا الطرازين مزودان بذكاء اصطناعي متطو يعتمد على وحدة معالجة Adreno الجيل السادس وشريحة سناب دراجون Snapdragon 8295، بل ويوفران مزايا متطورة مثل خاصية الركن عن بُعد!

أخيرًا، من المُفترض أن يبدأ سعر ماهيندرا BE 6e من نحو 22,400 دولار أمريكي، أما ماهيندرا XEV 9e فسيبدأ سعرها من نحو 25,900 دولار أمريكي.

The post ماهيندرا تتحوّل وتكشف عن طرازات مُغرية first appeared on Arabs Auto.