ام جي سايبر اكس، عليكم بالواجهة الأمامية

This post was originally published on عرب اوتو

سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر

لم تستطع تصاميم جوزيف كابان إرضاء إدارة فولكس واجن، فتمت إقالته عام 2023 ليجد شاغرًا العام الماضي في شركة ام جي الصينية. والآن تظهر أعمال المصمم السلوفاكي بشكل غريب، علمًا بأن ماضيه يتضمّن أعمالًا أنيقة مثل سكودا سوبيرب وأوكتافيا، وكذلك بيوغاتي فيرون.

لا نستطيع فهم التغيُّر المذهل الذي طرأ على أعمال كابان، ومن المُرجّح أنكم فهمتم أن تصميم ام جي سايبر اكس لا يروق لنا تمامًا، فالسيارة التي كُشِفَ عنها في معرض شنغهاي للسيارات 2025، تتحضّر للإنتاج في موعد قريب، ولكنها تبدو جافّة الملامح، بوجه لا يُمكن وصفه إلا بالبرود. صحيح أن السيارة تستفيد من أساسيات تصميم المركبات المُعدّة للطرقات الوعرة، كالشكل الصندوقي والإطارات الضخمة والارتفاع الواضح، إلا أن النتيجة غير مُستساغة إطلاقًا.

كانت ام جي بدأت باستخدام مقطع “سايبر” مع طراز سايبرستر الذي صمّمه كارل جوثام Carl Gotham وجوشوا تيلين Joscha Thielen. أما كابان فيقول أن سايبر إكس الجديدة تتخذ نهجًا مختلفًا تمامًا عن سايبرستر، ما يُظهر -برأيه- تنوع عروض ام جي MG. كما ذكر أن المصابيح الأمامية التي تفتح للأعلى تُمثل تكريمًا لسيارة فيراري تيستاروسا! ما علامة تيستاروسا بالأمر؟

كفانا تذمرًا؟ في الحقيقة لا يوجد هُناك ما نتحدث عنه سوى أن تقنية الاتصال في CyberX تُطوّر بالتعاون مع شركة أوبو Oppo، عملاق الهواتف الذكية. المعلومات التقنية ما زالت طي الكتمان، ولا نجد أنفسنا متحمسون تمامًا للتنبؤ بما هو آت. رجاء ام جي: عليكم بالواجهة الأمامية على الأقل.

The post ام جي سايبر اكس، عليكم بالواجهة الأمامية first appeared on Arabs Auto.