This post was originally published on عالم السيارات
سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر
لم تكتب بورش الفصل الأخير في قصة 911 داكار بعد، حيث تعمل الشركة الألمانية على نسخة جديدة يُتوقع طرحها نهاية العام، مع تحديثات تقنية تمنحها أداءً أقوى وتنافسية أكبر على الطرق الوعرة.
911 داكار.. بمحرك T-Hybrid الهجين
الطراز الجديد من 911 داكار سيحصل على منظومة T-Hybrid الهجينة، وهي نفس التقنية المستخدمة في 911 GTS 2025، مما يمنح السيارة مزيجًا من القوة والكفاءة في استهلاك الوقود.
532 حصانًا وتسارع محسن
المحرك الجديد سيجمع بين محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر ومحرك كهربائي، ليولد قوة 532 حصانًا، ما يمنحها أداءً محسّنًا مقارنة بالجيل السابق. من المتوقع أن ينعكس هذا التطوير على تحسين زمن التسارع من 0 إلى 100 كلم/س، مما يجعل 911 داكار أكثر سرعة واستجابة على مختلف التضاريس.
التطوير في مركز فايساخ الهندسي
يجري تطوير الجيل الجديد من 911 داكار في مركز فايساخ الهندسي التابع لبورش، حيث يتم اختبار أحدث التقنيات لضمان تحقيق أقصى مستويات الأداء والتحمل.
هل تؤكد بورش الخبر رسميًا؟
رغم عدم تأكيد بورش رسميًا لهذه المعلومات، إلا أن تصريحات سابقة من مسؤولي الشركة أشارت إلى احتمال تقديم مزيد من طرازات 911 المخصصة للطرق الوعرة، ما يجعل هذه الخطوة منطقية ضمن استراتيجية الشركة المستقبلية.
911 داكار الجديدة.. استعداد لمغامرات أكثر جرأة؟
مع تحسين الأداء وإضافة التقنيات الهجينة، يبدو أن 911 داكار في طريقها لتقديم تجربة قيادة أكثر قوة وكفاءة. هل تكون هذه النسخة أفضل سيارات الطرق الوعرة في فئتها؟ الأيام القادمة ستكشف المزيد!