This post was originally published on عالم السيارات
سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر
نوربورغرينغ – ألمانيا | أبريل 2025 – بورشه تفعلها من جديد! حيث سجّلت سيارة Porsche 911 GT3 موديل 2025 الجديدة رقماً قياسياً جديداً كأسرع سيارة مزوّدة بناقل حركة يدوي على حلبة نوربورغرينغ الأسطورية. قاد السيارة السائق الرسمي لدى بورشه يورغ بيرغمايستر، وحقق زمناً قدره 6:56.294 دقيقة على الحلبة الكاملة بطول 20.8 كم.
أسرع من دودج فايبر ACR بأكثر من 10 ثوانٍ
بهذا الرقم، تجاوزت 911 GT3 الرقم القياسي السابق الذي احتفظت به Dodge Viper ACR لثماني سنوات (7:01.3 دقيقة)، كما تفوقت على نسخة بورشه GT3 السابقة ذات ناقل الحركة PDK. وحتى على النسخة الأقصر من الحلبة (12.8 ميل)، سجلت السيارة زمناً مذهلاً بلغ 6:51.764 دقيقة.
ورغم أن GT3 الجديدة تمتلك قوة أقل بنحو 140 حصاناً مقارنة بفايبر ACR، إلا أن تطوير نظام الشاسيه وتحسينات الديناميكا الهوائية منحها أداءً فائقاً.
ناقل يدوي… لكن التجربة ممتعة أكثر
وقال بيرغمايستر في تعليقه:
“911 GT3 الجديدة تمنحك ثقة أكبر عند القيادة على الحافة. السيارة أكثر ثباتاً فوق المطبات وعند عبور الحواجز، والتغييرات التي استفدنا منها من طراز GT3 RS واضحة تماماً.”
وأضاف أن نسبة التروس الأقصر بنسبة 8% تعزز التسارع بشكل ملموس، مؤكدًا:
“صحيح أن النسخة ذات ناقل PDK كانت ستكون أسرع ببضعة ثوانٍ، لكن مع الناقل اليدوي، كانت اللفة أكثر إثارة ومتعة.”
حزمة Weissach وإطارات Cup 2 R… أداء سباقي خالص
السيارة التي استخدمتها بورشه لتحقيق الرقم مزودة بحزمة Weissach الاختيارية، والتي تتضمن أجزاءً من ألياف الكربون لتخفيف الوزن، بالإضافة إلى إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 R، وهي الإطارات الأعلى أداءً المتوفرة لهذا الطراز.
تفوّق متكامل… وتحدٍ صعب لأي منافس
لم تكتفِ بورشه فقط بتحقيق رقم، بل أثبتت أن تجربة القيادة الممتعة يمكن أن تترافق مع أداء سباقي مذهل. ويبدو من الصعب على أي شركة أخرى كسر هذا الرقم قريباً… إلا إذا قررت Gordon Murray Automotive دخول التحدي!
