This post was originally published on عرب اوتو
سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر
هل تُصدِّق أن علامة ليب موتور Leapmotor باعت العام الماضي نحو 294 ألف سيارة! كيف لشركة أن تبيع كل ذلك ولم تسمع بها؟ ولم أصبحت فجأة مَحَطَّ اهتمام؟
إنها علامة صينية، بدأت ببيع سياراتها منذ عام 2019، ولكن اقتصر ذلك في الصين، ثم جاءت ستيلانتيس الضخمة (الناتجة عن اتحاد بيجو الفرنسية وفيات كرايسلر الإيطالية الأمريكية) لتستحوذ على نحو 20% من الشركة مُقابل 1.5 مليار يورو، وتُخطط فورًا لتوسعة أعمالها في أوروبا.
كانت النتيجة بتأسيس مشروع شراكة تحت تسمية ليب موتور إنترناشيونال، وسريعًا توالت الأحداث، فتم تقديم طراز C10 الذي تقرر تصنيعه في إيطاليا، أما طراز ليب موتور T03 فسيُصنع في مصنع فيات كرايسلر في بولندا.
الأخبار المتوالية متعلِّقة بتوسّع العلامة في دول مُختلفةٍ واحدة تلو الأخرى، علمًا بأنها موجودة فعليًا في عددٍ من الدول العربية. وبالنسبة للجديد فهو حديث ليب موتور عن نيتها تقديم 5 طرازات جديدة في غضون السنوات الثلاث المُقبلة.
جاء الإعلان خلال فعاليات النسخة 101 من معرض بروكسل للسيارات، كما عُرِضَت تقنية REEV (اختصار لـ Range Extender Electric Vehicle)؛ تسمية جديدة تعني ببساطة أن نظام الدفع هجين ويعمل فيه محرك الاحتراق الداخلي على شحن البطارية فقط، ولا يرتبط بالعجلات.
الطرازات المتوفرة عالميًا
لدى ليب موتور ستة طرازات حاليًا؛ T03 وB10 وC11 وC01 وC10 وC16، لكننا سنركِّز على الطرازين أدناه، ذلك أنهما يتوافران في عدّة أسواق خارج الصين.
ليب موتور C10 : عبارة عن كروس أوفر فخمة الطابع، موجهة للعائلات، وتتضمن أحدث الابتكارات من علامة Leapmotor، مثل تقنية Cell to Chassis (أو CTC اختصارًا) على سبيل المثال لا الحصر، وهي تقنية تتموضع فيها البطاريات مُباشرة بالهيكل، وليس في صندوق منفصل، الأمر الذي يُقلل الوزن والتكلفة ويزيد متانة الهيكل.
وبالنسبة للنُسخة الهجينة مع تقنية REEV، توفّر C10 مدى إجماليًا يزيد عن 950 كلم وفق دورة WLTP، فلديك بطارية مشحونة ومحرك تقليدي سعة 1.5 لتر يعمل باستمرار على شحنها… حتى نفاذ الوقود، ومحرك كهربائي يرتبط للعجلات بقدرة 215 حصانًا وعزم 320 نيوتن متر.
مع ذلك، يُمكن للسائق اختيار أن تعمل السيارة على الطاقة الكهربائية الصرفة فقط، فشحن البطارية سريع نسبيًا عند 65 كيلوواط ساعي.
سيُباع هذا الطراز من نحو 37.400 يورو، ويُشار إلى أنه حصل على تقييم 5 نجوم في برنامج السلامة الأوروبي Euro NCAP.
ليب موتور T03: هاتشباك صغيرة بطول 3.6 أمتار، يُسعدها البقاء في المُدُن، ولا يُمكن التغنِّي بجمالها تمامًا. إنها صغيرة واقتصادية ورخيصة، ومع ذلك تُقدِّم تقنية مقبولة مع شاشتين بقياس 8 و10.1 بواصات، ودعم للتحديثات عبر الأثير، وعشرة أنظمة أمان وستة وسائد هوائية.
البطارية بطاقة 37.3 كيلوواط ساعي فقط، وتوفر مدى تشغيليًا يُقارب 265 كلم وفق دورة WLTP. أما المحرك فمتواضع القدرة عند 94 حصانًا (70 كيلوواط)، فيما يأتي العزم عند 158 نيوتن متر. لكن السعر مُغرٍ عند نحو 19 ألف يورو.
The post ليب موتور، صينية فرنسية إيطالية أمريكية، كيف؟ first appeared on Arabs Auto.