This post was originally published on عرب اوتو
سيتم إعادة توجيهك قريبًا إلى موقع الناشر
كانت أودى قدّمت تحسينات العام 2024 لطراز A3 في مارس الماضي، ثم تبعتها بتحسينات طراز S3 في أبريل، والآن يأتي الدور على نسخة RS3 عالية الأداء. فما الجديد؟
هناك بالطبع تعديلات على الشكل الخارجي، طالت تحديدًا المصدّات والمصابيح والعجلات، وهذا شيء مُتوقَّع عند تقديم سيارة مُحسّنة، حيث يسهُل تعديل ما ذكرناه سابقًا مُقارنة بتعديل ألواح الجسم الأساسية. هناك ألوان طلاء جديدة خاصة بـ RS3 ويُمكنك إن شئت طلب بعض التفاصيل بألياف الكربون.
لكن أودي لم تتوقّف بالطبع عند التعديلات الشكلية، فالبيان الصحفي يُشير إلى تحسّن الانقيادية واستخدام مخرج عادم أعلى صوتًا.
المحرك نفسه، والأداء أفضل!
المحرك هو نفسه؛ بخمس أسطوانات سعة 2.5 لترين، ومزود بضاغط توربيني ليُنتج قدرة 394 حصان (294 كيلوواط) وعزم 500 نيوتن متر، أي تمامًا كما سابقًا، ويتصل هذا المحرك أيضًا بعلبة تروس أوتوماتيكية ثنائية التعشيق بسبع نسب كما في السابق أيضًا، لكن التعديلات المُنفّذة على نظام التعليق واعتماد تقنية توزيع عزم الدوران بين العجلتين الخلفيتين -كما في S3- ساهمت في تحسين أداء السيارة على الحلبات. كما أجرت أودي تحسينات على نظام التوجيه والكبح، فاستخدمت أقراص خزفية فحمية – كاربون سيراميك بقياس 19 بوصة، كما أن الإطارات من طراز بيريللي Zero Trofeo R وهي شبه ملساء.
بما سبق، كانت أودي RS3 المُحسّنة استطاعت الحصول على لقب نوربورغرينغ في فئتها، منتزعة اللقب من بي ام دبليو M2 وبفارق يزيد عن خمس ثوان.
The post أودي RS3 بطلة نوربورغرينغ بشكل جديد first appeared on Arabs Auto.